A Monaco la Sigur era imprendibile, è partita avanti ed ha subito allungato mentre dietro c'era un trenino in cui era difficile liberarsi, d'altronde la pista è quella.
In Turchia ho messo le Soft, unico, nel primo stint, ed hanno tenuto, consentendomi di stare sempre avanti, mentre dietro c'era la bagarre.
Oggi in Gran Bretagna, ho messo le SS, unico, al primo stint, che mi hanno dato la pole e permesso di stare avanti, ma le Cranbourne sono state molto aggressive e sono state sempre avanti fino all'ultimo giro, in cui, con mossa riuscita, sono riuscito a superarle entrambe con Murray nel tratto di DRS, spingendo anche col Kers, e nonostante poi lui abbia tentato di risuperarmi, col Kers, spingendo al massimo sono riuscito a rimanere con Murray avanti, mentre Gurevich era dietro a lottare con la Sigur.
